Problemen zoals scheuren en breuken in de behuizing van de vacuümpomp

Breuk van schelpscheur
Vacuümpompen veroorzaken vaak scheuren of breuken in componenten door gietwerk, verwerkingsfouten, interne spanning, overbelasting en andere redenen. De conventionele reparatiemethode is om te lassen, maar sommige onderdelen zijn gemaakt van gietijzer, aluminiumlegering en titaniumlegering, die moeilijk te lassen zijn. Er zijn ook enkele gevaarlijke situaties die vatbaar zijn voor explosie, en het is nog moeilijker om lasreparatiemethoden te gebruiken. Meijiahua-technologie is een "koude las"-technologie die thermische spanningsvervorming kan voorkomen. Tegelijkertijd kunnen de goede hechting, drukbestendigheid, corrosiebestendigheid en andere uitgebreide eigenschappen van het materiaal in de grootste mate voldoen aan de gebruiksvereisten van verschillende apparatuurcomponenten, waardoor de Effectief zorgen voor productie tegen lage kosten. Veilig, handig en betrouwbaar.
Rook en brandstofnevel
1. Rook. Als de pomp net begint te draaien en er rook is, is dat normaal. Als het lang rookt, is het abnormaal. Oplossing: Rook geeft aan dat er reparaties zijn buiten de luchtinlaat van de pomp, inclusief leidingen, kleppen en containers. Nadat het lek is gedetecteerd en verholpen, stopt het roken. Vortex-flowmeter
2. Brandstofinjectie geeft aan dat er een groot aantal lekken buiten de luchtinlaat zijn, of zelfs dat de luchtinlaat is blootgesteld aan de atmosfeer. Oplossing: Dicht de luchtinlaat van de pomp af en laat de pomp draaien. Als er geen olie-injectie is, betekent dit dat er een lek is; de uitlaatklepplaat is beschadigd, controleer of de uitlaatklepplaat beschadigd is en vervang de kapotte uitlaatklep.